CPU 1512400F全新散片 散热 爱国者240水冷白色 主板 铭瑄B760MWIFIACE DDR4 内存 金百达银爵3600 16g*2 ddr4 硬盘 金士顿NV21TB M2固态 显卡 索泰2060SUPER（性能跟3060一样） 电源 航嘉ECO650w黑色白牌直出 机箱 爱国者A15黑 风扇 炫彩风扇12cm黑/白 932g内存 8 个帖子 - 8 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 18 日消息，据科技媒体 Phoronix 昨天报道，Linux 全新 NTFS 驱动现已正式并入 7.1 版本主线内核， 旨在解决当前 Paragon NTFS3 driver 驱动存在的不足 。 过去四年前，开发者 Namjae Jeon 一直在重构 Linux 原有的 NTFS 内核驱动。 他用更简洁的代码加入了写入支持 ，在改进兼容性的同时引入更多现代特性。这些变动使其优于几年前停滞的 NTFS3 驱动。 这名开发者本周提交全新 NTFS 驱动 Pull Request 后，Linux 创始人 Linus Torvalds 曾一度因 Git 结构问题撤回代码。不过他很快就提交了符合规范的修订版本。 截至目前，该驱动已经成功合入 7.1 主线内核，Linus 甚至将其称为“NTFS 的复兴”。不过 NTFS3 驱动仍将保留在内核源码树中，新驱动已经可以通过 NTFS_FS 的 Kconfig 开关启用。
IT之家 4 月 18 日消息，蔚来汽车今日就全新智能行政旗舰 SUV 蔚来 ES9 采用的隐藏式门把手设计，正式回应了公众关于其合规性与安全性的疑问。 蔚来明确表示，目前包括 ES9 在内的全系在售车型均可正常使用隐藏式门把手，且完全符合现行国家标准。 此次公众讨论的焦点，源于 2026 年初发布的一项汽车行业新规。2026 年 1 月 28 日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026）正式获批，该标准旨在重点解决隐藏式电子门把手可能导致的“操作不便”以及“事故后无法开启”等安全痛点。 根据规定，自 2027 年 1 月 1 日起，新申请型式批准的车型需全面符合要求，而已获批准的在产车型须在 2029 年 1 月 1 日前完成达标。 对于蔚来 ES9 当前采用隐藏式门把手的合规性问题，蔚来官方指出，新国标对隐藏式把手的相关限制，主要针对的是 2027 年 12 月 31 日之后才进行公告的全新车型，因此在售的蔚来 ES9 并不受该新规影响。蔚来还表示，公司深度参与了该项国家标准的制定全过程，始终将用户安全置于最高优先级，并持续以高于行业标准的要求约束自身。 针对用户对隐藏式门把手在极端情况下使用安全的担忧，蔚来也详解了 ES9 上配备的多重安全防护机制。 官方介绍称，蔚来 ES9 不仅在车辆发生碰撞后会自动解锁并弹出门把手，还预设了机械开启方式作为后备保障。 在车外，若把手未正常弹出，可通过其前端或后端的机械结构触发开启；在车内，每个车门地毡下均设有带荧光提示的应急机械拉手，确保在任何紧急情况下车内人员都能顺利开门逃生。在供电方面，车辆采用双低压电池冗余设计，避免单一线路故障导致功能失效。 IT之家注意到，针对冬季用车场景，蔚来 ES9 门把手还具备破冰功能，可通过手机 App 或车外 NOMI 语音助手强制弹开，顶破冰层实现开门。蔚来表示，其对后续车型的设计将严谨研究新法规要求，确保所有车型均符合新规。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-16/openai-takes-on-google-with-new-ai-model-aimed-at-drug-discovery 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
4 月 17 日下午消息，新浪科技独家获悉， 名创优品成立全新部门 AI 创新部 ，该部门隶属于数字科技中心，定位是以智能体 AI 能力建设为核心，推动名创优品在业务决策与办公协同领域的智能化升级。 据了解，目前该部门已开启多个岗位招聘，包括选址算法工程师、预测算法工程师、Agent 研发工程师、AI 解决方案工程师、AI 智能体研发专家、Python 开发工程师等。 从岗位职责信息可以看到，AI 创新部当前的核心研究主要聚焦两大方向： 一是经营决策智能化 ，包括智能选址与空间数据建模、全球与区域销售预测、供应链运筹优化等方面； 二是智能体核心能力建设 ，包括办公及业务场景的 Agent Skill 开发、MCP 服务架构设计、多 Agent 协同架构研发等。 近年来，名创优品创始人叶国富曾多次公开强调数字化和智能化的重要作用。在 2025 年员工新春开工寄语中，叶国富表示，坚持数字化提效是指全面拥抱人工智能大潮，借助先进的数字化工具和平台，实现业务流程的自动化、标准化和可视化。
IT之家 4 月 17 日消息，据《Variety》报道，在迪士尼当地时间周四举行的 CinemaCon 推介会上，罗素兄弟宣布《复仇者联盟 4：终局之战》9 月 25 日重映版本将包含全新未公开的镜头。 与此同时，迪士尼还宣布了面向高端大银幕（PLF）影院的全新“Infinity Vision”认证计划，接下来重映的《复仇者联盟 4：终局之战》，以及 12 月上映的《复仇者联盟 5：毁灭之日》都将以 Infinity Vision 格式放映。 迪士尼表示，Infinity Vision 将“向观众指明哪些影厅能提供最大、最亮、最具沉浸感的观影体验”。其核心标准包括：最大尺寸银幕以实现极致画面规模，激光投影以保障卓越亮度与清晰度，以及采用高端音频格式打造全沉浸式音效。 IT之家提醒，《复仇者联盟 5：毁灭之日》在美国本土不会登陆 IMAX 银幕，原因是该片与同日上映的《沙丘 3》档期冲突，后者享有为期三周的 IMAX 独占期。 相关阅读： 《 漫威〈复仇者联盟 5：毁灭之日〉第四支预告发布，瓦坎达及神奇四侠官宣回归 》 《 漫威〈复仇者联盟 5：毁灭之日〉第三支预告发布：X 战警宣告回归，镭射眼着经典战衣开大招 》 《 漫威〈复仇者联盟 5：毁灭之日〉第二支预告发布：雷神索尔携养女回归，2026 年全球献映 》 《 漫威〈复仇者联盟 5：毁灭之日〉首支官方预告片发布：初代美队“抱娃回归”，2026 年全球献映 》 《 漫威电影〈复仇者联盟 5/6〉跳票，明年 12 月 18 日起北美上映 》
IT之家 4 月 17 日消息，华擎今天在海外市场推出全新 PRO 系列全模组电源， 提供 750W/850W/1000W 三种功率 ，为预算有限的用户提供均衡产品。 IT之家在此援引官方新闻稿，这款产品全面兼容 ATX 3.1、PCIe 5.1 标准， 自带高品质 12V-2x6 供电线 ，支持新一代显卡，采用双色接口设计，用户可一眼辨认插头是否正确连接，简化装机流程。 规格方面，该系列电源通过 80 Plus 金牌、Cybenetics Gold 双重认证，转换效率超 90%。支持 +5V 电压补偿，可在不同负载下保持电压稳定。 标配日系 105°C 高品质电容 ，提升耐用性、长期稳定性，采用 LLC + DC-DC 电路架构，搭载 135mm 液压轴承风扇 + 条纹扇叶，噪音控制较好。 此外，该系列电源自带黑色扁线，可让玩家更方便理线，支持 10 年质保。
IT之家 4 月 17 日消息，华为终端官方今日宣布，行业首款横向阔折叠手机 —— 华为 Pura X Max 将搭载全新小艺伴随式 AI ，主打“懂你所想，应你所需，默契相伴”。 据IT之家了解，华为此前发布的机型并未推出该项 AI 服务，因此， 全新小艺伴随式 AI 预计将由华为 Pura X Max 首发搭载 。官方预热视频显示，全新小艺伴随式 AI 支持如下功能： 智能待办：可智能识别当前 App 显示的信息，并提供加入待办 / 日历的功能，同时还提供主动识别屏幕的功能； 行程助手：可智能识别当前 App 显示的信息，提供路线规划、预计行程所需时间、查询航班信息、一键打车等功能； 全局待办：可智能自动记录、整理待办事项，同时可以一键查看具体的事件内容、时间、地点等信息； 智慧伴读：可智能识别用户阅读内容，提供收藏、长文导读、总结、生成脑图等功能，用户勾选的文字内容，小艺可智能查询汇总相关信息； 话题推荐：可智能识别当前用户阅读内容，并提供相关话题讨论等； 全局小艺：以上场景的主动伴随 AI 功能区均设有小艺语音按钮，支持用户点击或按住说话。 全新小艺伴随式 AI 预计属于鸿蒙 HarmonyOS 6.1 版本的功能。根据官方预热视频的注释来看，该功能目前已适配部分应用，但需后续 HOTA 支持，并保持联网状态方可使用。另外，使用全新小艺伴随式 AI 前需要先在设置中开启，后续可通过双击导航条（屏幕底部小白条）唤起。
IT之家 4 月 17 日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日公布全新一代问界 M9 系列三款全新配色：大漠金棕、赛里木青、沧海银蓝，4 月 22 日开启预订。 目前，全新一代问界 M9 系列的外观亮点已曝光，包括全新一代智慧投影大灯、全新一体贯穿灯、全新半隐藏式门把手、全新大饼轮毂 + 悬浮 LOGO 等。全新一代问界 M9 将首发搭载 6 激光雷达，C 柱新增侧向摄像头，同时还将提供高阶的智能感知、动力系统与底盘技术等。 新车长 5285mm、宽 2026mm、高 1845mm， 轴距 3125mm 。作为对比，现款问界 M9 长宽高分别为 5230× 1999 × 1800mm，轴距 3110mm，新款车型整体稍稍大了一圈。 IT之家汇总动力信息如下： 增程版：搭载重庆小康动力的 1.5T 增程器，排量 1496ml，功率 118kW；前后电机功率分别为 220kW/277kW；提供 75 度电池（75.408kWh）、60 度电池（60.014kWh）两种版本，纯电续航里程分别达到 335km / 320km / 315km、265km / 255km / 250km。 纯电版：前后电机功率分别为 220kW/277kW；搭载 120 度电池（120.04329kWh），续航里程达到 750km / 715km / 702km。
从未有过如此全新好用的脑袋，似乎全计算机宇宙奥妙装进我脑袋一般，并飞速运转，不再因为1m全量上下文可用、上游额度而烦恼 思维如同奶油般化开，效率快到起飞。感觉重归全公司的尖子生，github界的源神！ 12 个帖子 - 10 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 17 日消息，4 月 20 日正式发布之前，奔驰在北京时间今天凌晨提前公布了全新纯电 C 级的内饰设计。其核心亮点，是横贯中控台的 MBUX Hyperscreen 超联屏 ，整体布局与 GLC 纯电版保持一致。 这套内饰被官方称为“以驾驶者为中心的私密空间”，视觉呈现更接近一整块数字化显示界面。该屏幕预计延续 GLC 纯电版约 39.1 英寸的规格，拥有约 1000 万像素，旨在减少操作层级。不过，中控台与方向盘仍保留部分实体按键，以补充触控操作。 除高配的 Hyperscreen 外， 低配车型将提供三屏布局的 Superscreen 方案 ，两者均支持 10 种氛围灯模式。 奔驰表示，这款纯电 C 级将成为 最运动的一代 ，同时在空间和舒适性方面进一步提升。新车配备“星空顶”全景天窗、升级隔音以及全新座椅系统。前排座椅支持 电控气动腰托、按摩、通风与 4D 音效 ，并与 Energizing Comfort 系统联动。 空调系统采用多源热泵技术，制热速度可达燃油车型的两倍，同时降低约 50% 的能耗。 内饰还将提供纯素材料选项，并提供多种高级皮革与 Burmester 3D 音响系统配置。 据IT之家了解，新车外观采用发光格栅与星形 LED 灯组，车身轮廓延续 EQE 和 EQS 的流线风格，同时也通过更强调前后比例避免“水滴形”设计。AMG Line 版本预计将提供更运动化外观套件。 技术层面，新车预计 基于 800V MB.EA 平台打造 ，与 GLC 纯电版共享架构，参考后者参数，双电机最大输出 483 马力、800Nm，搭载 94kWh 电池，WLTP 续航约 673km。 新车将于 4 月 20 日在韩国首发，同时燃油版 C 级中期改款也将于年内推出。主要竞争对手为宝马新世代 i3 轿车。
IT之家 4 月 16 日消息，长安深蓝汽车今日继续预热全新深蓝 S07 华为乾崑激光版汽车。目前，新车已首发亮相，并公布了外观。 IT之家从深蓝汽车获悉， 深蓝 S07 华为乾崑激光版全车搭载 27 个传感器融合感知系统 ，支持全新 WEWA 架构的华为乾崑 ADS 4.1 辅助驾驶系统。 在具体的泊车辅助驾驶场景上，深蓝 S07 华为乾崑激光版支持遥控泊车辅助 RPA、离车泊入辅助 EPA、自定义泊车辅助、循迹倒车辅助（RA）、哨兵模式等。 另外，新车还支持城区 NCA 领航辅助，可应对窄道会车、施工改道绕行等路况；支持高速 NCA 领航辅助，可实现智能上下匝道、变道避障，减少驾驶者频繁接管。 从深蓝汽车董事长邓承浩的发言可以看到， 深蓝 S07 华为乾崑激光版预计未来一个月会正式上市 。 邓承浩表示，将基于深蓝 S07 的 630km 超长续航版正式推出超长续航激光城区智驾版，这次功能的进阶，目标是提供电动化和智能化领域的顶级体验。
IT之家 4 月 16 日消息，智己汽车旗下全新中大型增程 SUV 智己 LS8 现已正式上市， 五座版本售价为 24.98 万元起，六座版本售价为 26.98 万元起 。 52 Max+：24.98 万元（五座）、26.98 万元（六座） 66 Ultra：27.98 万元（五座）、29.98 万元（六座） 智己 LS8 提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿五种选择，其在外观层面高度继承 LS9 的设计语言，前脸采用贯穿式一体灯组布局，两侧大灯以独特的“7 型”排列呈现，配合梯形进气口前包围，塑造出较强的视觉冲击力。车身搭配隐藏式门把手及 20-22 英寸多辐条轮圈。车尾采用与 LS9 相似的贯穿式尾灯组，中央区域支持灯语显示功能。 座舱方面，新车搭载 27.1 英寸 5K 驾舱屏与 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏的组合，并内置 IM AIOS 智能座舱系统。该系统整合千问大模型与 AIOS 智舱系统，支持 IM Ultra Agent 智能体功能，可实现更自然的语义理解与任务执行。 同时，智己 LS8 在辅助驾驶硬件层面标配 520 线超视域激光雷达及英伟达 Thor 芯片。软件层面搭载 L4 级辅助驾驶大模型 IM AD ZETA，采用一段式端到端架构，官方称其具备解读交通指挥手势、识别交通标识的能力，可应对高速 ETC 通行、环岛行驶、路口掉头等复杂场景。 内饰方面，该车提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种配色方案，采用大面积软包材质与双色搭配设计。座椅布局提供 5 座与 6 座两种版本：5 座车型第二排配备 132 度躺角沙发椅；6 座车型第二排为两个独立座椅，支持机械按摩功能，并配备 21.5 英寸后排娱乐屏。副驾位置标配零重力座椅，集成加热、通风及气袋按摩功能。此外，车内还配置 12.3L 车载冰箱、地暖系统及 25 扬声器 7.1.4 声道 B&O 音响。官方还推出一款 CARGO STATION 云台便于户外爱好者放自行车。 规格方面，IT之家获悉智己 LS8 的长宽高分别为 5085/2000/1807mm，轴距 3060mm。新车搭载 1.5T“恒星”超级增程动力系统（增程器最大功率 114 千瓦），单电机后驱版综合最大功率 230 千瓦，最大扭矩 430 牛 · 米；双电机四驱版综合最大功率 390 千瓦，最大扭矩 670 牛 · 米。 新车基于 800 伏超快充平台，后驱版配备 52 千瓦时磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航里程 355 公里，CLTC 综合续航里程 1573 公里；四驱版配备 66 千瓦时三元锂电池包，CLTC 纯电续航里程 430 公里，CLTC 综合续航里程 1605 公里；全系均支持最大 6 千瓦对外供电。新车基于 800V 超快充平台打造，30%-80% 电量补充时间为 12 分钟，0-100km/h 加速时间进入 4 秒级。
IT之家 4 月 16 日消息，阿斯顿 · 马丁正在纽博格林赛道对一台 Vantage 原型车进行测试，这台车看起来是一款更硬核、主打赛道取向的版本，其配备了八出排气布局与固定式尾翼。 先来说说最显眼的部分，这套非常规的排气布局看似有些“出格”，但工程师们不太可能突然偏爱起这种夸张的管路设计。这只是一台早期原型车，现阶段的外观既能透露信息，也同样具有迷惑性。 几乎可以肯定，这些尾管中有一半只是装饰，沿用了普通版 Vantage 的设计。真正的排气口应该是靠近中央的四出管路，这些管口已经因使用而发黑。至少目前来看，其余排气口均为装饰。 这台原型车并未采用伪装涂装，因为其前后保险杠均取自普通版 Vantage。除了后扩散器处的开口外，其他改动也一目了然，包括更突出的前分流器与固定式尾翼。还装配了 Vantage S 车型的 Y 字形 21 英寸锻造合金轮毂，搭配打孔刹车盘与绿色刹车卡钳。 量产版车型的改动预计会更进一步，将采用全新的车身套件、更激进的空气动力学设计，以及中置四出排气，以此与系列其他车型形成区分。 据IT之家了解，与前代车型不同，现款阿斯顿 · 马丁 Vantage 全系均搭载来自 AMG 的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。现款普通版 Vantage 最大功率为 656 马力（489 千瓦 / 665 PS），Vantage S 则为 671 马力（500 千瓦 / 680 PS）。即便如此，从该发动机的其他搭载车型来看，其潜力仍有挖掘空间。 更重要的是，这款新车预计将搭载专为赛道使用优化的悬架系统，调校工作很可能由负责 Vantage GT3 与 GT4 赛车的阿斯顿 · 马丁赛车部门（AMR）主导。 阿斯顿 · 马丁尚未确认会推出更高性能版 Vantage，但从谍照来看，新车有望在未来几年内亮相，且大概率为限量发售。至于这款全新跑车是否会像即将推出的 DB12 高性能版本一样，继续使用 AMR 标识，目前仍有待官方公布。
IT之家 4 月 16 日消息，4 月 15 日，日产汽车通过公众号宣布，在 4 月 24 日开幕的 2026 北京车展上，日产汽车将携新能源 N 序列首款 SUV NX8 及 两款全新概念车型 参展，全面展现电驱化、智能化领域的最新成果，履行中国市场在日产汽车整体市场战略中承担的双重角色，坚守“在中国、为中国、向全球”的战略承诺。 预告图显示，两款新车分别为 硬派越野和中型 SUV ，采用最新设计语言，不过其他信息暂时不得而知。 东风日产 NX8 则是家族首款增程 SUV 车型， 限时权益价 14.99-19.99 万元起 。IT之家汇总该车主要信息如下： 东风日产 NX8 采用 800V 碳化硅平台，并搭载宁德时代磷酸铁锂电池，支持 5C 超快充技术，长宽高分别为 4870×1920×1680mm、轴距 2917mm。A 柱使用 2000MPa 钢材，全车超 70% 装备高强钢。 东风日产 NX8 拥有云盾电池 2.0，设计寿命超 60 万公里，增程版搭载 1.5T 涡轮增压发动机（最大功率 109 千瓦）与电机（最大功率 195 千瓦），前者最大功率 109kW；纯电版提供 215 千瓦和 250 千瓦两种单电机选项。 此外，新车搭载高通 8295P 芯片以及全新 AI 语音助手 Nico，配备 momenta 智驾，搭载 29 个高感知传感器，拥有 22 项主动安全功能，支持城市领航 NOA、高速领航 NOA 以及泊车辅助。
IT之家 4 月 16 日消息，联想来酷 Lecoo 官方今日发布了全新视觉体系，号称用更纯粹的视觉语言告别繁杂， 启用全新 VIS 系统 （视觉识别系统，包括 Logo 、标准色等）。 IT之家查询来酷官网获悉，来酷科技有限公司成立于 2017 年 12 月 18 日。产品品牌 Lecoo 发布于 2018 年 4 月 16 日，业务覆盖个人计算、智能可穿戴、智能家居、智能影音、智能外设及 AI 服务等领域；2025 年 5 月 8 日，发布全新品牌“斗战者 BELLATOR”。 ▲ 旧版来酷 logo 官方对新 logo 进行了解读： 无限可能：尾部 ∞ 象征探索永无止境 进取动能：字母 e 上扬定格爆发的动感 极简流线设计，精准传达“Cool”的先锋态度
IT之家 4 月 16 日消息，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓今日公布全新海狮 05 官图，4 月 20 日登场。 从图上可以看到，这款新车采用了家族式设计语言，搭配更加年轻化的橙红配色，车身侧面采用半隐藏式门把手设计，车顶有望搭载激光雷达并带来辅助驾驶功能。 IT之家注意到，车内配备常规的矩形中控屏，中控屏下方及方向盘均配备实体按键，前排中央通道区域还配备了手机无线充电以及双杯架。此外，车辆后排可放倒提供“大床房”形态。 动力方面， 新车提供纯电以及 DM-i 两种动力供选择 。纯电车型配备最大功率 200 千瓦和 240 千瓦两种电机，并有望搭载第二代刀片电池及闪充技术。DM-i 车型搭载第五代 DM 技术，1.5 升发动机最大功率为 74 千瓦，驱动电机最大功率为 120 千瓦。
IT之家 4 月 15 日消息，在今晚的沃尔沃品牌 99 周年新品发布会上，沃尔沃全新 EX90 纯电旗舰 SUV 预售发布。新车有双电机四驱版 Plus、双电机四驱高性能版 Ultra 两款车型，预售价 53.99 万元起。 双电机四驱高性能版 Ultra：60.99 万元； 双电机四驱版 Plus：53.99 万元。 据介绍，沃尔沃全新 EX90 纯电旗舰 SUV 与 ES90 一样，基于 SPA2 原生豪华纯电架构打造，搭载全域 800 伏平台。 新车 CLTC 续航最高 756 公里，采用 2+3+2 式七座布局 。 新车前脸采用纯电动车型常见的封闭式面板，辅以由多个灯组排列组合而成“雷神之锤”大灯。其中，双电机四驱版 Plus 为 LED 大灯， 双电机四驱高性能版 Ultra 升级为高清像素大灯 。 沃尔沃 EX90 尾部造型方正，采用分体式“维京战斧”尾灯设计，下半部分点亮后呈现出“C”字形样式，全系标配豪华外观套件、电动折叠外后视镜带电动调节 / 记忆 / 加热、外后视镜驾驶员侧自动防眩目、序列式动态尾灯、调光天幕、双层隔音玻璃、后风挡及后排侧窗隐私玻璃、感应式电动尾门等。 新车尺寸为 5037×1964×1742 mm、轴距 2985 mm，提供四驱动力系统，高功率版搭载前 220 kW、后 280 kW 双电机；低功率版搭载前 130 kW、后 200 kW 电机。沃尔沃 EX90 标配前 265/45 R21、后 295/40 R21 轮胎，Brembo 四活塞前制动卡钳以及 21 英寸八辐空气动力学轮辋， Ultra 版还支持选装 22 英寸五辐空气动力学轮辋或 22 英寸五辐铝合金锻造轮辋 。 IT之家注意到，沃尔沃 EX90 内饰上采用横向中控台布局，装饰梣木星空透光饰板，并拥有背透式氛围灯。中控台配备 9 英寸矩形液晶仪表盘和纵向布置的 14.5 英寸中央触控屏。 新车还配备怀挡换挡机构，扶手区功能岛保留无线充电手机储物槽、两个杯架以及音乐播放旋钮。车内还标配了 HUD 平视显示系统、宝华韦健殿堂级音响系统、苹果 Carplay 无线互联、电动调节方向盘和方向盘加热。
IT之家 4 月 15 日消息，比亚迪旗下全新元 PLUS 车型目前已现身工信部最新一期减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中， 该车将搭载 57.545kWh 和 68.547kWh 两种容量的电池包，CLTC 纯电续航分别为 540km 和 630km 。 参考申报图，新款比亚迪元 PLUS 延续了龙颜设计美学，但整体而言更趋于扁平化。车身采用半隐藏式门把手，车尾采用了横贯式尾灯，内部光源采用了波浪效果。 规格方面，该车长宽高尺寸为 4665×1895×1675mm，轴距为 2770mm。搭载后置单电机系统，提供最大功率 200kW 和 240kW 两种型号电机，并匹配 57.545kWh 和 68.547kWh 两种容量的第二代刀片电池，同时配备比亚迪闪充技术。
IT之家 4 月 15 日消息，在目前正在进行的发布会中，全新坦克 500 黑武士车型正式上市，首批限量 500 台，定价 36.5 万元起。 Hi4-T 版本：36.5 万元 Hi4-Z 版本：38.5 万元 IT之家注意到，新车延续硬派越野黑武士官改 IP 定位，以“黑甲赤韵”为设计主题，采用原厂一体化定制全黑套件，涵盖黑色灯组、黑色中网、黑色轮毂（搭配红色卡钳）、黑色侧踏板、黑色行李架及全黑外观装饰条。该设计既体现外观低调藏锋的黑色蛰伏底色，又承载马年“红”运当头的美好寓意。 内饰方面，新车采用上黑下红的双色设计，并在多处细节加入镀铬元素点缀，提升整体精致感。配置方面配备三辐式多功能方向盘及 14.6 英寸悬浮式中控屏。 新车将延续现款动力总成，提供两种动力版本： Hi4-T 版本 36.5 万元：搭载 2.0T 发动机 + 单电机 +9HAT 变速箱，系统综合功率 300 千瓦，配备 37.1kWh 电池，WLTC 纯电续航 110 公里，采用非解耦四驱结构，主打强悍越野性能； Hi4-Z 版本 38.5 万元：搭载 2.0T 发动机 + 双电机 +3 挡 DHT 变速箱，系统综合功率 645 千瓦，配备 59.05kWh 电池，WLTC 纯电续航 201 公里，主打泛越野属性；