IT之家 4 月 17 日消息，开发商 Mundfish 旗下《原子之心（Atomic Heart）》第四款大型 DLC“血染水晶”现已正式上市， 在 Steam 国区定价为 40 元，IT之家附游戏商品页（ https://store.steampowered.com/app/2214824/Atomic_Heart__Blood_On_Crystal/ ）。 据介绍，玩家将在这款游戏中与双生舞伶及其他同志并肩作战，深入绝密的水晶综合体，对抗查尔斯，直面 3826 号设施倾巢而出的冷血机器人军团，同时本作将为《The CUBE》和《原子之心 2》的全新篇章揭开恢弘序章。 体验终章剧情，造访令人震撼的全新地点：双生舞伶、季娜婆婆等人气角色全员回归。你将与他们共同探索阴森诡谲的波涛平台，追捕查尔斯，直至抵达秘密水晶综合体。那里隐藏着一桩桩待你去揭露的骇人真相。 全新敌人登场，超燃 BOSS 战来袭：迎战 3826 号设施有史以来最可怖的 BOSS，对抗查尔斯恐怖实验的产物 —— 聚合变体。这群强敌能借聚合物之力化为元素形态，迫使你不断调整战术，将武器库的威力发挥到极致。 掌控神兵利器和手套技能：解锁战力天花板级别的近战和远程武器，在终极猛攻中杀出一条生路。在水晶综合体中，利用尖端 CHANCE 模块实时切换聚合物手套的技能，将战斗体验升华至全新维度。 DLC 图赏：
工作都是围绕着一个大的工业软件,有源码和文档, 有时候想深入了解某个模块,现在是在claude code,codex里直接问, 但总感觉这方法有点欠缺啊. 搞个对应的skill又没什么头绪, 不是为了开发什么, 而是想学习如何使用. 有没有大佬有经验 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 17 日消息，魔法原子机器人科技有限公司与无锡市公安局今日宣布签署 战略合作协议 。 依托魔法原子全栈自研人形机器人、四足机器狗等产品矩阵与具身智能技术体系， 双方将围绕“打、防、管、控、服”等核心业务场景开展深度联合研发与应用落地 。 IT之家获悉，此次双方的战略合作聚焦公安机关核心业务痛点，覆盖从需求定义、联合研发、定制改造到实战测试、全域推广的全部警务业务链，通过“科技 + 警务”合作模式的确立，推动全场景警务智能生态的建设。 一、聚焦“打防管控服”，针对公安机关的实际业务需求，以交通管理、巡控处突、政务服务、监所管理、侦查辅助五大核心场景，打造具有引领性的实战标杆应用， 形成可向江苏全省、全国复制推广的标准体系与落地模式 。 二、从硬件到底层算法全面定制，魔法原子将基于人形机器人及四足机器狗硬件平台， 根据公安实战需求（如续航、防护、夜视、负重、加载等）进行定制化改造 ，全面满足警务要求，保障设备在复杂环境下的稳定性与安全性；魔法原子还将在算法上进行深度适配，包括联合研发公安专用 AI 算法，让人脸识别、车牌识别、异常行为分析、多语种语音交互、自动巡逻路径规划、复杂地形自适应、集群协同巡逻等核心能力达到公安实战需求，同时实现和现有警用应用的兼容对接。 三、以实战化测试与评估复盘机制保障装备符合警务规范。为保障产品完全贴合警务实战需求，双方还将建立四节点实战化测试与评估复盘机制，通过需求评审、实验室验证、场景试点测试、复盘优化迭代机制。 在不久前举办的 2026 无锡马拉松赛事中， 魔法原子交管人形机器人“小麦”就已经上岗，成为全球首个在大型赛事中持证上岗执行交通疏导任务的“机器警察” 。
IT之家 4 月 16 日消息，智己汽车旗下全新中大型增程 SUV 智己 LS8 今晚正式上市，五座版本售价为 24.98 万元起，六座版本售价为 26.98 万元起。 智己汽车刚刚公布了新车销售情况： 上市 60 分钟，大定突破 8000 台 。 参考IT之家今日早些时候报道，智己 LS8 长宽高分别为 5085/2000/1807mm，轴距 3060mm。相较于 LS9，新车在车长与轴距维度有所缩减，以形成产品层级区分。座椅布局提供 5 座与 6 座两种版本：5 座车型第二排配备 132 度躺角沙发椅；6 座车型第二排为两个独立座椅，支持机械按摩功能，并配备 21.5 英寸后排娱乐屏。 新车搭载 1.5T“恒星”超级增程动力系统（增程器最大功率 114 千瓦），单电机后驱版综合最大功率 230 千瓦，最大扭矩 430 牛 · 米；双电机四驱版综合最大功率 390 千瓦，最大扭矩 670 牛 · 米。 智己 LS8 基于 800 伏超快充平台打造，后驱版配备 52 千瓦时磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航里程 355 公里，CLTC 综合续航里程 1573 公里；四驱版配备 66 千瓦时三元锂电池包，CLTC 纯电续航里程 430 公里，CLTC 综合续航里程 1605 公里；全系均支持最大 6 千瓦对外供电。
IT之家 4 月 16 日消息，由大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型 —— 中大型 SUV“与众 08”今晚正式上市。新车定位“跃级智美大五座 SUV”， 价格区间为 22.99 万元-28.99 万元 。 Pure 后驱（82kWh / 630km）：22.99 万元； Ultra 后驱（95kWh / 730km）：24.99 万元； Max 四驱（95kWh / 700km）：28.99 万元。 据介绍，与众 08 被视为大众“在中国，为中国”战略的重要落地成果，搭载 800 伏高压超快充平台，全系标配小鹏汽车 VLA 全场景智能驾驶辅助系统，搭载高通 8295P 芯片，拥有同级领先的 1500TOPs 智驾算力，采用宁德时代电池，CLTC 续航最高超 700 公里，31 项安全碰撞测试优于国标。 新车整车姿态运动，前脸采用封闭式中网和细长的车头灯，梯形的下格栅动感十足；侧面呈现上扬气势，没有多余线条，并配有隐藏式门把手，整体看上去颇为“光滑”。尺寸方面，该车长 5000mm，宽 1954mm，高 1672mm，轴距 3030mm。 与众 08 副驾提供 14 向电动调节 + 腿托，可从 120° 舒躺切换到 180° 大床，支持 10 点气动按摩；配备左右折叠桌板，搭配主 / 副驾座椅靠背磁吸接口（支持充电），靠背 10 度电动可调，提供座椅加热、隐私玻璃、中央扶手杯托等配置。 IT之家附与众 08 购车权益如下：
IT之家 4 月 16 日消息，智己汽车旗下全新中大型增程 SUV 智己 LS8 现已正式上市， 五座版本售价为 24.98 万元起，六座版本售价为 26.98 万元起 。 52 Max+：24.98 万元（五座）、26.98 万元（六座） 66 Ultra：27.98 万元（五座）、29.98 万元（六座） 智己 LS8 提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿五种选择，其在外观层面高度继承 LS9 的设计语言，前脸采用贯穿式一体灯组布局，两侧大灯以独特的“7 型”排列呈现，配合梯形进气口前包围，塑造出较强的视觉冲击力。车身搭配隐藏式门把手及 20-22 英寸多辐条轮圈。车尾采用与 LS9 相似的贯穿式尾灯组，中央区域支持灯语显示功能。 座舱方面，新车搭载 27.1 英寸 5K 驾舱屏与 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏的组合，并内置 IM AIOS 智能座舱系统。该系统整合千问大模型与 AIOS 智舱系统，支持 IM Ultra Agent 智能体功能，可实现更自然的语义理解与任务执行。 同时，智己 LS8 在辅助驾驶硬件层面标配 520 线超视域激光雷达及英伟达 Thor 芯片。软件层面搭载 L4 级辅助驾驶大模型 IM AD ZETA，采用一段式端到端架构，官方称其具备解读交通指挥手势、识别交通标识的能力，可应对高速 ETC 通行、环岛行驶、路口掉头等复杂场景。 内饰方面，该车提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种配色方案，采用大面积软包材质与双色搭配设计。座椅布局提供 5 座与 6 座两种版本：5 座车型第二排配备 132 度躺角沙发椅；6 座车型第二排为两个独立座椅，支持机械按摩功能，并配备 21.5 英寸后排娱乐屏。副驾位置标配零重力座椅，集成加热、通风及气袋按摩功能。此外，车内还配置 12.3L 车载冰箱、地暖系统及 25 扬声器 7.1.4 声道 B&O 音响。官方还推出一款 CARGO STATION 云台便于户外爱好者放自行车。 规格方面，IT之家获悉智己 LS8 的长宽高分别为 5085/2000/1807mm，轴距 3060mm。新车搭载 1.5T“恒星”超级增程动力系统（增程器最大功率 114 千瓦），单电机后驱版综合最大功率 230 千瓦，最大扭矩 430 牛 · 米；双电机四驱版综合最大功率 390 千瓦，最大扭矩 670 牛 · 米。 新车基于 800 伏超快充平台，后驱版配备 52 千瓦时磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航里程 355 公里，CLTC 综合续航里程 1573 公里；四驱版配备 66 千瓦时三元锂电池包，CLTC 纯电续航里程 430 公里，CLTC 综合续航里程 1605 公里；全系均支持最大 6 千瓦对外供电。新车基于 800V 超快充平台打造，30%-80% 电量补充时间为 12 分钟，0-100km/h 加速时间进入 4 秒级。
IT之家 4 月 16 日消息，据央视新闻报道，爱达邮轮今天宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”将于 2026 年 11 月 6 日左右 提前交付， 较原计划提前近两个月 。交付后，“爱达 · 花城号”将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。 据了解，在各方的协同推进下，“爱达 · 花城号”的关键建造节点均提前达成。今年 3 月 20 日，“爱达 · 花城号”在上海外高桥造船厂顺利出坞，现已全面进入码头调试阶段。截至目前， “爱达 · 花城号”项目总进度 96% ，其中内装工程完成 87%，调试工作完成 76%，多个关键节点均提前达成，计划于 5 月中旬出海试航。 “爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万， 拥有 2130 间豪华客房和套房 ，满载可容纳 5232 名宾客。全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。 据IT之家此前报道“爱达・花城号”共配备了 5 台大功率发电机，单个发电机输出功率可达 16.8 兆瓦的主机，相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率；同时基于“安全返港”的设计，两个机舱分别独立布置于艏艉。
IT之家 4 月 16 日消息，今天（4 月 16 日）上午，博主 @40在跑车 爆料称，鸿蒙智行问界已经规划 问界 M9L ，新车长度将达 5.4 米，定位为 行政级大型 SUV 。 值得一提的是，本月早些时候，鸿蒙智行公布了 全新一代问界 M9 Ultimate 车型的外观，拥有可发光 LOGO，D 柱位置印有 Ultimate 标识。同时，预告图中的新车提供鎏金双拼色车身及大尺寸的“大饼”轮毂，进一步增强豪华气息。 工信部本月公布的第 405 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示，全新一代问界 M9 新车 长 5285mm、宽 2026mm、高 1845mm，轴距 3125mm 。作为对比，现款问界 M9 长宽高 分别为 5230× 1999 × 1800mm，轴距 3110mm ，可以看见新款车型相较现款车型 整体稍大了一圈 。 预计此次爆料中提到的问界 M9L 与问界 M9 Ultimate 并非同一车型，然而具体情况仍待鸿蒙智行方面官宣，IT之家将持续关注。 相关阅读： 《 鸿蒙智行全新一代问界 M9 Ultimate 首曝：鎏金双拼色车身、大饼轮毂 + 悬浮 LOGO 》 《 首发搭载六激光雷达，鸿蒙智行全新一代问界 M9 鎏金拼色外观公布 》 《 鸿蒙智行新款问界 M9 工信部申报：换装非隐藏式门把手，可选大饼轮毂 》
IT之家 4 月 15 日消息，据路透社报道，美国缅因州议员通过了一项法案，该州或将成为美国首个暂停新建数据中心的州。全美范围内，民众对这些高耗电设施的反对声日益高涨，认为它们推高了家庭电费并对环境造成影响。 该法案仍需民主党州长珍妮特 · 米尔斯最终批准。法案规定， 在 2027 年 10 月之前，暂停批准用电需求超过 20 兆瓦的数据中心项目 ，期间由州政府任命的委员会评估其对当地电网、电费、空气和水资源的影响。 该法案在州众议院以 79 票赞成、62 票反对获得通过，当天晚些时候又在州参议院以 21 票赞成、13 票反对获得通过。 米尔斯坚持为一个正在开发中的小型项目提供豁免，该项目复用现有基础设施，不会对电网或电费造成重大影响。 缅因州将成为其他正在讨论类似措施的州的试验案例。截至目前，美国已有 11 个州在审议旨在叫停或限制数据中心建设的立法。 IT之家注意到，在科技巨头的数据中心计划遭到强烈反对后，特朗普政府上月在白宫促成这些公司签署了一份自愿承诺书，要求它们自行承担为数据中心供电所需新增发电设施的成本。 尽管如何应对数据中心激增的问题并非党派之争，但民主党参议员伯尼 · 桑德斯与众议员亚历山大 · 奥卡西奥-科特兹上月也提出法案，要求在国会通过人工智能安全相关立法前，暂停所有数据中心建设。 密苏里州共和党参议员乔希 · 霍利以及康涅狄格州参议员理查德 · 布卢门撒尔也提出了相关法案，旨在保护电费缴纳者，避免因数据中心建设导致电费大幅上涨。
IT之家 4 月 13 日消息，韩媒《釜山日报》当地时间今日报道称，尽管三星电子的 2nm 工艺制程良率当前达到了 55% 上下，但该水平不仅落后于台积电约一成，另一方面也没有达到竞争重要 Fabless 企业代工订单所需的水平。 IT之家注： 媒体报道通常仅提到良率而未给出对应的芯片面积，这导致良率数据的价值与可比性不足。 举个较极端的例子，在 100mm² 的芯片（移动端 SoC 级）上取得 90% 良率的难度远小于在 600mm² 芯片（旗舰 AI XPU 级）上实现同等良率。 业界人士指出，如果再考虑性能分级和后端封测流程的损失， 以最终成品计三星电子的 2nm 良率将只剩下 40% 。这意味着该 节点当前仍未成熟 ，无法稳定交付，且实际价格竞争力也相对不足，仅有个别成本敏感的小型企业会选择尝试。
只要尊重，就能沟通 在 B 站看了一个关于俄罗斯迫害性少数群体的视频，评论区不出意料地成了“大型猎巫现场”。满屏谩骂铺天盖地，言语极尽恶毒，仿佛非异性恋者是什么肮脏、恶臭的洪水猛兽。我丝毫没有动怒，只是平静地发了条评论试图讲讲道理，自然也毫不意外地遭到了恶毒的咒骂。 但在一片喧嚣的戾气中，我看到了一句极简的留言：“不理解，但是尊重。” 我静静回复他： “只要有尊重，就可以沟通。” 我在 《猫北对论恨爱》 里曾写过这种怪现状： 世人判断是非，往往不是看“善恶”，而是看“同异”。 很多异性恋者原本和你谈笑风生，可一旦察觉你不是“同类”，那种礼貌的假面会瞬间崩塌。更有一些所谓的“正直人士”，热衷于扮演道德判官，恨不得把世间所有的罪恶都扣在性少数群体的头上。 最讽刺的是，在一个基督教并不是主流的国家，“猎巫运动”却从未停止。 我无法理解，一个人怎么会仅仅因为性别、取向、政治信仰甚至是穿着，就变成了他们口中“十恶不赦的人渣”？ 这种荒诞的批斗和猎杀，像极了当年希特勒屠杀犹太人的借口。 而那些自诩“正常”的“君子”，真的有多正常吗？ 苏轼与王安石，这两位在政见和学术上南辕北辙的奇才，半生都在针锋相对，但暮年依然能坐在一起谈经论道。古人尚且知道“和而不同”的博大，而现代的部分人却退化到了“非我族类，必诅咒之”的野蛮，让我们怀疑自己是否生活在文明社会。 所以，我非常理解那些选择“激进”的平权者，因为必须通过猛烈的撞击，才能在铁屋子里唤醒那些装睡的人。**“革命不是请客吃饭”，当你试图讲道理，通过世俗规则框架内被允许的温和行为证明自己无害、正常，你就已经输了。**如果温和的呼号可以换来平等与尊严，人世间将不再有任何斗争与暴政；如果卑微的祈求可以取得人权与自由，世界上将不再有反抗与革命。想要被歧视你、仇恨你的人理解，一定意味着权利的丧失。我们以为自己的处境可以被理解，但理解是一种奢望，被理解更是不可得之物。享受着父权制的、封建制的福利的地主、容克、绅士，不会也不想理解女性、农民、奴隶的处境；依赖皇权、神权为生的卫道士、儒教徒、保守派，不会也不想理解启蒙者、雅各宾派、革命者的处境。对于前者而言，；理解“异端”就是精神自杀，放任传统伦理被质疑就是毁灭自己的政治生命，他们看见有人无法遵循传统就发狂，所以他们要杀，要屠杀，要疯狂地屠杀——就像犬类知道自己将死的时候会狂吠一样。过去扮演被杀戮的角色的是异教徒，后来是自然科学家，后来又是女性主义者，然后是社会主义者，再后来成了性少数、亚文化、Z世代、平权主义者······，在今天，连吃蒸饺不蘸食陈醋也会遭受这样的待遇。故而激进实在是正常的，对结构性迫害的一种正当防卫而已。 我从意识到自己的“不同”那天起，就不再抱有被理解的幻想了。是的，人生是旷野，但正因如此，我们不能要求旷野理解自己。当有人因为性取向而诅咒我、攻击我时，我一点也不悲伤，因为在那一刻，我彻底看清了对方是什么样的人，也明白我这辈子和这样的人都不会有任何交集。 我明白自己在什么地方，所以我接受这一切的发生，但我绝不顺从。我会从容不迫地反击那些针对我个人的恶意，然后继续在旷野里寻找属于自己的幸福。 如果有一天，有人走过来对我说：“猫，我不理解你为什么不是异性恋，但我尊重你，尊重你的一切。”我不仅不会感到厌烦，反而会心存感激。 因为理解是需要天赋和阅历的奢侈品，而尊重是文明社会最后的底线。 待大家吵累了、杀累了的时候，如果我们还能保有这份底线，我们或许真的可以坐下来，平心静气地喝上一杯茶。 前提是，只要还有尊重。 7 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
36氪获悉，美股大型科技股盘前多数上涨，截至发稿，Arm涨超2%，特斯拉、苹果、微软涨超1%，英伟达涨0.77%，谷歌涨0.56%，Meta涨0.38%；奈飞跌超9%。
36氪获悉，美股大型科技股盘前普跌，截至发稿，英伟达跌超1%，Meta跌0.87%，谷歌跌0.79%，微软跌0.42%，特斯拉跌0.41%，苹果跌0.36%，亚马逊跌0.14%。
36氪获悉，4月13日收盘，美股三大指数集体上涨，道指涨0.63%，纳指涨1.23%，标普500指数涨1.02%。大型科技股多数走强，Arm涨超5%，微软涨超3%，谷歌涨超1%，特斯拉、Meta、亚马逊、奈飞、英伟达小幅上涨；苹果小幅下跌。热门中概股涨多跌少，百度涨超3%，B站涨超2%，微博、爱奇艺涨超1%，阿里巴巴、拼多多、网易小幅上涨；理想汽车跌超2%，蔚来小幅下跌。
当地时间4月13日，有消息称，英伟达公司正寻求收购一家大型公司，此举将“重塑个人电脑行业格局”。消息称，英伟达就这笔交易的谈判已持续了一年多。英伟达对此回应称，消息不实，英伟达没有在磋商收购任何个人电脑制造商。（界面）
36氪获悉，美股大型科技股盘前涨跌不一，截至发稿，微软涨超1%，特斯拉涨0.76%，Meta涨0.48%，奈飞涨0.18%，亚马逊涨0.06%；英伟达跌0.56%，英特尔跌0.49%，谷歌跌0.26%，苹果跌0.17%。
36氪获悉，美股大型科技股盘前涨跌不一，截至发稿，微软涨超1%，Meta、特斯拉涨近1%，苹果涨0.64%；英伟达跌0.64%，Arm跌0.41%，亚马逊跌0.12%，奈飞跌0.1%，谷歌跌0.08%。
2026年以来，A股首发（IPO）市场显著回暖。截至4月12日，有36家企业完成IPO（按上市日口径，下同），同比增长约16%；募资总额达313.32亿元，增幅高达66.9%。在承销格局方面，中金公司、国泰海通、中信证券等占据领先地位，包揽大型IPO项目，年内备受市场关注的IPO项目高度集中在电子、新能源材料等“新质生产力”赛道；北交所成为中小券商实现差异化竞争突围的重要阵地，充分体现资本市场服务“专精特新”企业与先进制造业的发展导向。（证券时报）