IT之家 4 月 17 日消息，4 月 20 日正式发布之前，奔驰在北京时间今天凌晨提前公布了全新纯电 C 级的内饰设计。其核心亮点，是横贯中控台的 MBUX Hyperscreen 超联屏 ，整体布局与 GLC 纯电版保持一致。 这套内饰被官方称为“以驾驶者为中心的私密空间”，视觉呈现更接近一整块数字化显示界面。该屏幕预计延续 GLC 纯电版约 39.1 英寸的规格，拥有约 1000 万像素，旨在减少操作层级。不过，中控台与方向盘仍保留部分实体按键，以补充触控操作。 除高配的 Hyperscreen 外， 低配车型将提供三屏布局的 Superscreen 方案 ，两者均支持 10 种氛围灯模式。 奔驰表示，这款纯电 C 级将成为 最运动的一代 ，同时在空间和舒适性方面进一步提升。新车配备“星空顶”全景天窗、升级隔音以及全新座椅系统。前排座椅支持 电控气动腰托、按摩、通风与 4D 音效 ，并与 Energizing Comfort 系统联动。 空调系统采用多源热泵技术，制热速度可达燃油车型的两倍，同时降低约 50% 的能耗。 内饰还将提供纯素材料选项，并提供多种高级皮革与 Burmester 3D 音响系统配置。 据IT之家了解，新车外观采用发光格栅与星形 LED 灯组，车身轮廓延续 EQE 和 EQS 的流线风格，同时也通过更强调前后比例避免“水滴形”设计。AMG Line 版本预计将提供更运动化外观套件。 技术层面，新车预计 基于 800V MB.EA 平台打造 ，与 GLC 纯电版共享架构，参考后者参数，双电机最大输出 483 马力、800Nm，搭载 94kWh 电池，WLTP 续航约 673km。 新车将于 4 月 20 日在韩国首发，同时燃油版 C 级中期改款也将于年内推出。主要竞争对手为宝马新世代 i3 轿车。
IT之家 4 月 16 日消息，吉利汽车宣布旗下银河星耀 7 正式开启预售，预售价 11.28 万元起，IT之家整理价格如下： 230km 两驱远航版：11.28 万元 230km 两驱领航版：12.18 万元 230km 两驱探索 + 版：12.88 万元 220km 四驱星耀版：14.28 万元 吉利银河星耀 7 延续银河家族“涟漪美学”设计语言，前脸采用“银河星瀑”纵向格栅搭配可发光中网，匹配“飞檐虎视”前大灯，车身配备传统式门把手及 19 英寸多辐轮毂，车尾匹配“旭日东升”激光镭雕贯穿尾灯。 内饰部分，新车采用环抱式座舱设计，座椅运用浮雕打孔工艺，车内大面积使用软包材质，顶棚为一体化成型工艺。中控区域设置了水晶旋钮，并配有 256 色氛围灯。 智能驾驶辅助方面， 星耀 7 配备了千里浩瀚 H3 方案 ，该方案包含 26 个高感知传感器与 20 万级主流大算力芯片，能够实现 NOA 高速领航驾驶辅助以及全场景自动泊车功能。 规格方面，该车 尺寸为 4958×1915×1505mm、轴距 2852mm。 该车综合功率为 312 千瓦，峰值扭矩 526 牛 · 米，官方公布的零百加速时间为 5.4 秒。 新车搭载了 e-AWD 智电四驱系统 ，可根据路况进行自适应调节。
IT之家 4 月 15 日消息，沃尔沃全新 ES90 纯电旗舰轿车今日开启全国预售，共推出后驱长续航版 Plus、双电机四驱高性能版 Ultra 两款车型，预售价 42.99 万元起。 双电机四驱高性能版 Ultra： 49.99 万元 ； 后驱长续航 Plus： 42.99 万元 。 据介绍，沃尔沃 ES90 纯电旗舰轿车延续了 EX90 家族化设计，前脸使用大面积封闭式面板，两侧则搭配了新款“雷神之锤”LED 大灯。新车基于 SPA2 原生豪华纯电架构打造，搭载全域 800 伏平台， CLTC 续航最高 848 公里 。 新车定位于中大型轿车， 尺寸为 5000×1942×1553（1547）mm、轴距 3102mm ，整备质量为 2558kg。车身侧面采用溜背式造型及掀背式尾门设计，配备铝合金轮辋及隐藏式门把手。车尾采用序列式动态尾灯设计，并配备感应式电动尾门。 沃尔沃 ES90 轿车采用最新家族化座舱布局设计，配备怀挡式换挡机构、9 英寸液晶智能数字仪表盘、14.5 英寸纵置中控屏、HUD 平视显示系统， 同时支持无线 Apple CarPlay 。车辆中控屏下方保留有水晶质感娱乐功能控制键、手机无线充电面板和储物格。 新车将提供 77kWh、92kWh 及 106kWh 三种动力电池规格，对应 CLTC 工况下 608 公里至 848 公里共五种续航里程版本，整备质量为 2558kg，风阻系数仅为 0.25，可根据配置选择 20 英寸、21 英寸或 22 英寸三种不同样式的轮圈。 IT之家查询获悉，沃尔沃 ES90 入门版本搭载 77kWh 磷酸铁锂电池，匹配 240kW 后置单电机，CLTC 续航里程为 608 公里；中配车型配备 92kWh 三元锂电池，采用 245kW 后置单电机，提供 720 公里与 777 公里两种续航版本；顶配四驱车型则搭载 106kWh 三元锂电池，前后双电机综合输出功率达 500kW，全系车型最高车速均为 180km/h。
IT之家 4 月 14 日消息，日产 CEO 伊万･埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）今天接受汽车媒体 motor1 采访时表示，廉价三厢轿车在美国仍有市场。 据报道，随着 Versa（类似国内阳光 / 颐达）在 2025 款更新后逐步退出美国市场，目前日产已经没有售价低于 2 万美元（IT之家注：现汇率约合 13.7 万元人民币）的新车。虽然公司仍然提供 Kicks（对应劲客）、Sentra（对应轩逸）等相对亲民的车型，但 2 万美元以下的细分市场已经没有对应产品。 这名 CEO 解释了 Versa 为何退出美国市场：“我认为超低价车型确实有市场，需求也还在。 但问题在于关税等整体环境 ，我们还在研究如何把价格控制在合理水平”。 日产目前已在墨西哥生产 2027 款 Versa，但该系列车型不会进入美国市场，今年稍晚时候在拉美上市，起售价约 2.1 万美元（现汇率约合 14.4 万元人民币）。
IT之家 4 月 14 日消息，方程豹汽车官方确认将在 2026 北京车展（4 月 24 日-5 月 3 日）期间首次公开全新轿车产品线，这是该品牌首次推出轿车产品，同步亮相的还包括钛 7 EV 闪充版等新品。 据IT之家此前报道，比亚迪已经公布过方程豹首款轿车（暂称“镁 7”） 实车预告图 。 从实车预告图和此前曝光的路测谍照来看，新车采用动感的溜背轿跑设计风格，车长超 5 米，轴距 3.1 米，拥有低趴姿态和优雅的车身曲面，整体线条流畅，运动感较强。 细节方面，新车前机盖设有两条隆起的筋线，力量感突出；车尾则采用小鸭尾式扰流板，搭配弧形尾灯。车身侧面配备半隐藏式门把手，多处设有摄像头。新车车顶还配备了激光雷达，预计将具备较高水平的智能驾驶辅助能力。 消息称，方程豹首款轿车很可能也将采用三电机驱动，峰值功率近 1000 马力，有望首发云辇-M 智能磁流变车身控制系统、后轮转向系统，兼顾赛道级操控与日常舒适性。 根据比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波介绍，该系列主打“好看、好玩、强操控”特性，延续品牌个性化基因，并标配比亚迪闪充技术。 值得一提的是，新车最终命名并未确认，此前测试车伪装车衣上曾出现“方程”“镁”“Formula”“镭”“FORA”等字样，官方仍在筛选方案。更多详细信息将于北京车展期间正式披露。 相关阅读： 《 方程豹熊甜波：大家期待的轿车系列稳步推进中 》 《 比亚迪方程豹首款轿车“镁 7”动力信息曝光，有望共享腾势 Z 三电技术 》 《 方程豹镁 7 实车预告图公布，官方称“2026 年比亚迪将迎最美轿车” 》 《 比亚迪方程豹首款轿车谍照曝光：外观动感，消息称命名“镁 9” 》
IT之家 4 月 12 日消息，比亚迪领汇汽车今日宣布， 领汇 e7 将在 4 月 15 日上市 。新车定位“大空间闪充中级纯电轿车”，目前闪充版陆续到店中。 IT之家注意到，比亚迪领汇汽车旗下首款车型领汇 e7 已于今年 2 月官宣，该车设计延续比亚迪海洋网家族风格。根据官方最新预热， 领汇 e7 将搭载比亚迪闪充技术 ， 可实现“5 分钟充好、9 分钟充饱” 。 参考工信部申报信息，该车基本延续比亚迪 e7 整体造型，前后换装领汇新车标，车型充电口位置从右前翼子板区调整至车身右后侧。该车尺寸长宽高分别为 4780×1900×1515mm，轴距 2820mm。 动力方面，新车搭载前置单电机，分 100kW、130kW 版本；搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，电池循环寿命达 60 万公里，匹配营运周期；CLTC 续航有 450km、550km 等版本可选；采用宽温域热泵空调，冬季能耗更低。 IT之家注意到，根据官方此前预热海报来看， 领汇汽车还将推出领汇 M9（MPV 车型）和领汇 e9（轿车）两款新车 ，上市时间待定。 相关阅读： 《 比亚迪全新品牌“领汇”官宣，致力于打造“技术不妥协、价格更亲民”的新能源汽车产品 》 《 比亚迪领汇 e7 新车预热：5 分钟充好，9 分钟充饱 》
36氪获悉，宝马将在北京国际车展推出M3 40周年限量版车型，涵盖轿车与旅行车两种版本，在华各限量20台，于2026年下半年上市。